1) Látási probléma, miután a targoncát felszerelték a fülkével,
2) A munkaterületen rakott tárgyak alacsonyabbak, mint a targonca ellensúlya - nem a járművezető&# 39 láthatósága alatt.
3) Maga a targonca motorjának zaja és a helyszíni zaj környezete nem igazítható megfelelően a targonca körüli emlékeztetőkre és veszélyre figyelmeztetésekre
4) Olyan tényezők, mint a hátsó fék reakciójának párhuzamossága és a kezelő&# 39 hibája a korai figyelmeztetésben és a vészhelyzet kezelésében illegális járás és hirtelen tényezők esetén
A TOF-20H radarrendszer 20 méteres távolságot képes felismerni és 270 ° széles skálát képes letapogatni az ütközési balesetek elkerülése érdekében.
A gyártási vagy logisztikai működési környezet szerint vannak rejtett biztonsági veszélyek, például a járművek áramlása, az emberek áramlása és a tér. A logisztikai csatornán vagy a gyártósor melletti gyártósoron áthaladó logisztikai személyzet normál áramlása és gyaloglása által okozott lehetséges személyi ütközési balesetek gyakoriak.A targoncaüzemeltetők vezetési folyamatának függvényében, tekintettel a látás befolyására, a TOF A -10HM radarrendszer 10 méteres távolságot képes felismerni és nagy 270 ° -ot szkennelhet az ütközési balesetek elkerülése érdekében.
A targoncák gyakran oda-vissza dolgoznak a műhely területén és kívül. A targonca előtt lévő áruk halmaza akadályozza a látómezőt. A járművek, műszerek és a műhely személyzetének járása óriási technikai kihívást jelent a targoncavezetők számára. Vigyen el 10 órás lézeres szkennert (érzékelési tartomány 0 ~ 270 fok, érzékelési távolság 0 ~ 10 m állítható), hogy biztonságos működést biztosítson. A Lidar riasztást idézhet elő, ha a targonca mozogása közben más tárgyakkal érintkezik, és növelheti a biztonsági szélét, és a biztonsági puffer rugalmas.
